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2024/1/2    来源：    作者：佚名  浏览次数：108

汽车如果本身属于高油耗的，则属于正常；但是如果汽车是低油耗的，油耗量大的话，我们就要进行汽车检测了。分析了多辆车后，总结出几种原因。
　　一、人为操作因素
　　①温车过久。在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。
　　②狂暴驾驶。急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。
　　③开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。
　　④长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。
　　二、机械因素
　　①汽车发动机磨损老旧，此时须大修发动机了。
　　②汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障现象。
　　三、交通因素
　　①短程使用。发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。
　　②市区行车。市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行驶。
　　四、胎压不足时
　　①刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。
　　②请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。
　　经过汽车检测后的车辆，解决了机械故障引起的油耗问题，剩余的就是要求驾驶员养成良好的驾驶习惯，以及节能意识

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