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行业动态

汽车检测误区有哪些

2024/1/2    来源:    作者:佚名  浏览次数:420
汽车检测时,部分人往往会由于固定的思维,而做出错误的决定,导致车辆更加糟糕。所以我们必须要清楚的了解容易碰到的误区:
  1、发动机温度怕高不怕低:有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
  2、盲目拆掉发动机节温器:如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。
  3、汽车发动机风扇皮带越紧越好:皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
  4、发动机用怠速升温:用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。
  上述讲的是检测汽车发动机时碰到的问题,希望大家在使用的过程中多加注意,避免产生不必要的麻烦,大家可以此作为参考,希望对大家有帮助。
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